0086-571-88220653 hzpt@hzpt.com
0 товари
вибір сторінки

Конічний редуктор

Конічне зубчасте колесо — це тип зубчастого колеса, який має зуби конічної форми на своїх осях. Зазвичай його встановлюють на валу під кутом 90 градусів, але можуть працювати й під іншими кутами. У багатьох програмах він використовується, щоб допомогти машинам рухатися швидше. Конічні шестерні зазвичай виготовляють із чавуну або легованої сталі. Ці матеріали забезпечують відмінну міцність і стійкість до корозії. Ever-power, професійний китайський виробник конічних передач, пропонує вам високоякісні конічні шестерні за найкращими цінами. Перегляньте більше нижче та зв’яжіться з нами зараз!


Конічні зубчасті передачі - це різновид зубчастих коліс із конічними зубами на осях. Зазвичай він розміщується на валу під кутом 90 градусів. Однак його можна сконструювати для роботи під іншими кутами. У різних сферах застосування набори конічних передач використовуються для прискорення процесу переміщення машин.

Існує два основних типи конічних зубчастих коліс: спіральні та прямозубі. Ці конічні шестерні відрізняються головним чином формою зубів і способом зачеплення. Спіральні шестерні мають зуби, які зачіпаються більш поступово, що дозволяє їм краще зачепитися, ніж прямі конічні шестерні. Вони також менш дорогі у виробництві з ЧПК і використовуються в багатьох різних програмах передачі енергії.

Конічну передачу можна встановлювати всередині або зовні. Більшість конічних шестерень мають конусоподібні зуби. Зазвичай вони поєднуються з відповідним механізмом, який також має кут.

Класифікація конічних зубчастих коліс

Конічна шестерня - це механічний пристрій, що складається з двох взаємодіючих шестерень. Обертання однієї з цих шестерень викликає коливання компонентів осьової сили. Ці сили діють на шестерню іншої бічної шестерні, і вони залежать від кількості та розташування зубів бічної шестерні. Ця робота має на меті класифікувати конічні зубчасті колеса на два основних типи.

Конічні передачі можуть бути прямими і спіральними. Перший має профіль зубів, паралельний основному перерізу конуса, і він має зуби, які поступово зменшуються, коли осі зустрічаються. The пряма конічна шестерня простий в установці і відносно простий в проектуванні. Однак він має високий рівень шуму та удару. Ця передача зазвичай використовується для систем трансмісії з низькою швидкістю.

Спіральні конічні шестерні дещо відрізняються від прямих конічних шестерень, але вони схожі зовні. Вони були розроблені для використання в автомобільній промисловості, де дозволяли опускати задню вісь, не зачіпаючи передню вісь. Спіральні конічні шестерні є найважчими для виробництва.

Пряма конічна шестерня VS Спіральна конічна шестерня

Найочевиднішою відмінністю між прямою конічною передачею та спіральною конічною передачею є форма зубів. Спіральні конічні шестерні мають вигнутий похилий профіль зуба, який забезпечує поступове зачеплення та роз’єднання. Це сприяє плавній роботі та вищому коефіцієнту контакту, ніж пряма конічна шестерня. Спіральні конічні шестерні також створюють менше шуму та вібрації, ніж прямі конічні шестерні. Їх підвищена ефективність і висока швидкість роботи роблять їх ідеальними для високошвидкісних програм.

Хоча у спіральних і прямих конічних передач є багато переваг і недоліків, обидві можуть бути дуже ефективними. Як правило, конічні зубчасті передачі поєднуються разом для передачі тяги та радіальних навантажень. Вали обох типів передач повинні мати достатню несучу здатність, щоб витримувати значні зусилля.

Спіральні конічні шестерні передають потужність між двома валами під кутом 90 градусів. Їхні зуби створені для забезпечення точності. Крім того, їхні зуби унікальні, оскільки вони мають спіральну форму. Зуби спіральних конічних шестерень також мають гвинтоподібний кут.

Навпаки, прямі конічні шестерні відчувають ударні та ударні навантаження на зуби. Раптовий контакт може спричинити значний шум і вібрацію. Це може обмежити швидкість, з якою вони можуть працювати, і кількість потужності, яку вони можуть передавати. Спіральні конічні шестерні менш шумні і працюють тихо навіть на високих швидкостях.

Пряма конічна шестерня проти спіральної конічної шестерні

Застосування конічних шестерень

Конічна шестерня має зубчасті підшипники конічної форми та встановлена ​​на двох валах, які перетинаються під кутом 90 градусів. Однак його також можна спроектувати для роботи під іншими кутами. Через це в механічних установках використовуються конічні шестерні. Деякі приклади включають конвеєрні лінії, підйомне обладнання та гірниче обладнання. Але крім цих конкретних застосувань, конічні шестерні використовуються в машинобудуванні, будівництві та автоматизації виробництва.

Для передачі крутного моменту і потужності використовуються конічні передачі. Їх конструкція дозволяє розподіляти крутний момент у великому діапазоні. Наприклад, їх можна використовувати в автомобільних диференціалах, радарних антенах і відновлюваних джерелах енергії. Їх універсальність також дозволяє використовувати їх у високопродуктивних спортивних автомобілях. Вони також відіграють важливу роль у вітроенергетиці та технології друку.

Використання конічної шестерні

 Переваги конічних шестерень

На додаток до переваги зменшення тертя, конічні шестерні також легкі та довговічні. Ці шестерні можуть бути виготовлені з різних матеріалів, у тому числі з металу. Вони поширені в годинниках, ручних інструментах та електронних машинах. Вони також можуть збільшити силу, створювану від джерела енергії. У результаті вони можуть дозволити слабкому джерелу живлення виробляти потужніший вихід.

Ще однією перевагою конічних передач є їх тиха робота та більший крутний момент. Вони також більш ефективні, ніж черв'ячні передачі, і підходять для різноманітних застосувань, включаючи авіаційну промисловість. Наприклад, конічні шестерні зазвичай використовуються в системах передачі енергії вертольотів, приводах редукторів аксесуарів літаків і вентиляторах градирні.

Спіральні конічні зубчасті передачі компактніші, ніж прямі, і вимагають менше місця та ваги за тієї ж номінальної потужності. Крім того, вони більш міцні та менш схильні до згинання та виїмок. Їх зуби також забезпечують більш плавне зчеплення, що зменшує можливість перегріву. Спіральні конічні шестерні також можуть працювати на більш високих швидкостях, що є ще однією важливою перевагою.

Спіральні конічні шестерні мають косі зуби, що робить їх складнішими, ніж прямі конічні шестерні. Їх вигнута форма збільшує контакт між зубами, сприяючи плавній роботі та зменшуючи вібрацію. Вони також мають кращу вантажопідйомність. Як наслідок, вони часто менші, ніж прямі конічні шестерні тієї ж потужності.

Що таке конічна шестерня

HZPT є одним із провідних постачальників конічних передач у Китаї. Ми пропонуємо китайські конічні шестерні високої якості за конкурентними цінами! Зв'яжіться з нами, якщо ви зацікавлені!

Конічний редуктор

Конічні зубчасті колеса використовуються в різних сферах застосування. Наприклад, вони зазвичай використовуються у вентиляторах градирні. Двигун зазвичай встановлюється на палубі градирні з горизонтальною віссю обертання. Вузол коробки передач зменшує швидкість двигуна, одночасно збільшуючи крутний момент і переорієнтовуючи вісь обертання по вертикалі. Вони також широко використовуються в морських системах передачі. У деяких системах два комплекти конічних шестерень розміщуються між двигуном і пропелером.

Передавальне число конічного редуктора зазвичай менше двох. Це тому, що шестерні симетричні відносно підшипника. Вони також призначені для зменшення величини тертя між шестернями, що зменшує кількість тертя між ними.

Ще один фактор, що визначає надійність a редуктор швидкості конічної шестерні це його здатність витримувати високий крутний момент. Окрім низького люфту, важливо враховувати похибку передачі та жорсткість на кручення. Обидва ці фактори важливі для того, щоб шестерні залишалися в ідеальному центрі під навантаженням. Іншим важливим фактором є момент інерції.

Диференціальний конічний редуктор знижує швидкість двигуна, використовуючи різницю в кількості зубців у кожній із трьох передач. Вхідна конічна шестерня обертається за годинниковою стрілкою, а вихідна конічна шестерня обертається проти годинникової стрілки. Вихідна конічна шестерня має більшу кількість зубів, ніж вхідна конічна шестерня.

Конічний редуктор
Конічний редуктор